依據內政部警政署有關103年4月份A1類道路交通事故分析，高雄市裝載危險物品車、砂石車...等大型車輛，造成死亡(A1)車禍次數為0件，但近年來車禍受傷人數均似有逐年增加現象，發生車禍原因其中9成以上為駕駛人對道路風險意識不足，缺乏駕駛道德及愛心所致。

高雄市區監理所因鄰近高雄港、國際航空站，加上轄區工業區林立，往來載運危險物車輛頻繁，該所表示，該轄區計有中國生產力中心、職業安全第一協會、工業安全衛生協會、起重機具協會、金屬工業研究發展中心、台灣省安全衛生教育協會，等6個危險物品運送人員專業訓練機構，除了定期開課訓練駕駛危物的專業訓練，還負擔起替市民守護交通安全的重大責任。

有鑑於此，該所定期會抽查危物訓練機構教學狀況，並結合交通部「為愛啟程」全國道安扎根活動，希冀達成「提高道路風險意識」、「建立速度危險認知」以及「號召為愛禮讓運動」等三大目標，籲請用路人提高對道路安全的重視與行動力。

該所表示，查核103年4月危物訓練機構，共開班8班次，訓練達309人，經由16小時受訓，上課教導裝載運送危險物品應有的專業技能，課後透過考試測驗及格，才發與合格之危險物品訓練證明書，有效期限2年。有了此證明文件，才能帶與民眾安全可靠的交通環境。

該所冬所長表示，依據道路危險物品運送人員訓練管理辦法第19條及道路交通管理處罰條例第30條第1項第8款規定，裝載危險物品未隨身攜帶臨時通行證、運送人員訓練證明書或未依規定路線、時間行駛，處汽車駕駛人新臺幣3,000元以上9,000元以下罰鍰，並責令改正或禁止通行，一經聯稽路檢人員攔查發現，絕不寬貸。期望達成在今年起減少3~5%事故死亡人數，受傷人數成長趨緩的目標。