雲林縣政府為進一步落實推動「麥寮境外轉運中心」申設案，擬將麥寮工業港改制朝向申設發展為自由貿易港區，並以最終發展成為對應大陸海西經濟區之運籌轉運城為最終目標，10日在立法院群賢樓舉行跨部會協調會，邀集經濟部、交通部與經建會代表發表意見，並邀請立法委員陳亭妃立委與縣議員劉建國出席，共同為雲林縣面對兩岸直航後未來發展策略研商對策及尋求中央協助鬆綁法令，訂定解套策略。

建設處長施克和表示，雲林縣擁有六輕工業港，可供26萬噸級船舶進出，是全台最深的大港口，以麥寮工業港港區達476公頃，89年底已完成20個專用碼頭，並於90年正式營運，年吞吐量近7,000萬噸為全國第二大港，目前尚規劃10座公用碼頭，可作為擴建使用。鑑於目前大陸針對福建及浙江沿海地區成立海西經濟區重點發展經濟與建設，而雲林縣擁有優良的麥寮港與周邊幅地，及與大陸廈門港距離最近，係發展為境外轉運中心最理想區位。

會中專家學者表示，現「促進產業升級條例」落日後，有關「工業專用港」的規範是否沿用納入新法「產業創新條例」中？「麥寮」工業專用港轉型為工商綜合港後，涉及主管法令的改變(促產法移為商港法)，另推動麥寮工業港及離島工業區申設為「自由貿易港區」之可能性為何？會議中出席者一致應為中央相關部會的態度將對雲林縣未來發展影響深遠，並請中央正視雲林縣欲成為區域運籌中心之理想及目標予以協助。

為持續推動申設麥寮境外轉運中心政策，建設處長施克和表示將於近日再舉辦申設麥寮境外轉運中心可行性研究產官學論壇，邀集具有代表性之產業界與學術界代表、地方民意代表共同參與討論，期望集合不同領域代表，為麥寮港跨出發展侷限共謀對策，並請中央聆聽與正視雲林鄉親對地方發展之渴求，敦請馬總統兌現對雲林鄉親曾許下競選承諾。