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臺北市-- 12月31日捷運不收班
2013
12/27
20:06
吳思儒
台北市
報導
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2013-12-27 20:06
吳思儒 台北市 報導
「分線進場、分站散場」跨年更輕鬆

一年一度在臺北市政府前廣場舉辦的跨年盛宴,即將在1231(週二)登場,為配合晚會活動,臺北捷運將連續42小時(12316時起至1031124)營運不收班(小碧潭及新北投支線除外),另貓空纜車亦配合延長營運至凌晨2時。今年信義線首度加入跨年輸運任務,臺北市政府廣場周邊,新增信義安和、臺北101/世貿及象山等3個車站,旅客可自由選擇鄰近車站並分散前往會場;且捷運運能也將大幅提升,預期活動散場時,將可比往年更快回到溫暖的家。

今年有板南線及信義線可以到達跨年晚會活動會場,周邊除了市政府站、國父紀念館站及六張犁站,新增信義安和、臺北101/世貿及象山等3站,臺北捷運公司特地規劃「分線進場、分站散場」的「小撇步」,民眾可預先規劃適合的車站前往會場;同樣地,散場時亦可分散車站搭車,避免人潮擁擠在部分車站。

信義線通車後,除原先板南線最大運能每小時可輸運43千多人次外,新增信義線單方向每小時最高輸運3萬多人次;今年板南線及信義線聯手,大幅縮短離開會場的時間,民眾將可進一步感受到信義線通車後的便利。

為輸運大量參加活動人潮,臺北捷運已預先規劃各路線班距:

一、南港、板橋、土城線:班距約230秒,並視人潮狀況彈性加發列車,最短班距可達218秒,至人潮疏解為止。

二、淡水、新店、信義線:31日下午7時起,信義線將以加班車的營運方式,將班距縮短約330秒;24時之後,為更提升輸運能量,最短班距可縮短至307秒,至於淡新線班距則為920秒。

三、中和新蘆線:班距約78分(南勢角站至大橋頭站重疊路段約3.54分),另視人潮疏運狀況,機動調整班距。

四、文湖線:班距約145秒至3分,另視人潮狀況機動加發列車。

今年,民眾有更多元方式前往臺北市政府前廣場,臺北捷運公司特別規劃進、散場小撇步:

一、Easy Come「進場」小撇步:分線進場

由於31(週二)當天為上班日,建議您選擇鄰近辦公地點的捷運站,規劃前往路線:

◎板、新、蘆 搭板南:板橋、新莊、蘆洲等地區使用板南線。

◎淡、新、中 走信義:淡水、新店、中和等地區使用信義線。

二、Easy Go「散場」分流小撇步:分站散場

依據您住家位置,預先規劃回家路線,散場回家更方便。

◎往板橋、新莊、蘆洲方向旅客:由國父紀念館站進站搭乘板南線。

◎往淡水、新店、中永和方向旅客:由信義安和站進站搭乘信義線。

◎往南港、內湖方向旅客:由永春站進站搭乘板南線。

◎搭乘文湖線旅客:可由六張犁站進站。

臺北捷運公司提醒,123119時後,信義線的臺北101/世貿站、板南線的市政府站將視車站人潮狀況,採部分列車過站不停措施,建議旅客提早於信義安和站、國父紀念館站下車,步行前往會場;若臺北101/世貿站及象山站人潮擁擠時,將請旅客配合於信義安和站下車,步行前往活動現場。

此外,31日當天,市府轉運站地下連通道21時起只出不進,22時起禁止進出;至於臺北101/世貿站4號出口,配合落焰區管制,當日21時起只進不出、22時起禁止進出,並視現場人潮狀況機動調整開放時間,亦請旅客支持與體諒。

除了鄰近會場的重點車站外,其他車站也將視人潮適時進行「月臺疏導管制」、「收費閘門疏導管制」、「出、入口疏導管制」等三級管制,請參加跨年活動民眾,務必配合站務人員引導,並隨時注意自己與隨行家人的安全。

今年亦持續設置「愛心引導通道」及實施電梯管制措施,設置地點除去年市政府站、國父紀念館站外,新增臺北101/世貿及象山站,「愛心引導通道」提供身障、孕婦、年長者、攜帶幼童或其他行動不便者通行服務,請一般旅客改搭電扶梯或走樓梯,將電梯留給真正需要的旅客使用。

臺北捷運公司今年將增派包含志工及捷運警察等,超過1,100位支援人力投入引導輸運行列,較去年增加約100多位支援人力,負責管制車站月臺、收費閘門及出入口疏導管制等工作;並已預先模擬當天晚上可能發生的緊急狀況,擬定相關應變措施,全體同仁有信心再度完成跨年輸運的重要任務。

相關營運資訊,歡迎洽詢臺北捷運公司24小時客服專線(02)218-12345、臺北市民當家熱線:1999(外縣市02-27208889)。

上傳時間:2013-12-27 20:06
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