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台78線斗南交流道增設東向匝道已完工啟用 立委吳育仁表示: 因感念於97年間前立委張碩文向中央爭取經費，針對台78線快速道路於台1線相接之斗南交流道增設東向匝道案，終於在今年11月28日完工通車，要特別感謝張立委為地方建設所做貢獻與努力，惟通車後匝道周邊後續規畫綠美化工程尚無進展，且多數縣民尚不知此道路已經開通訊息，因此特應地方要求再度邀請交通部路政司劉德懿、公路總局總工程司吳進興、雲林縣議員蔡東富、陳樹吉、王秋足、沈銘恭、簡錦全、斗南代表會主席黃張寶蓮、副主席陳青龍及多位代表、村里長等數十人至現地會勘，並將未來規劃做為向地方提出詳細說明。

交通部公路總局總工程司吳進興表示，東西向快速公路健全路網改善計畫係奉行政院98年2月9日核定，工程總經費3億965萬元，於99年2月施工。主要目的係將台78線與台1線交會處半鑽石型交流道（僅有西向匝道）改善為部分苜蓿葉型交流道，提供全方位東西向上、下匝道進出台78線。

台78線與匝、環道交會路段全長約1,310公尺。西行上匝道長544公尺、下匝道長735公尺。東行上匝道長656公尺、下匝道長560公尺。匝道橋計2座共長420公尺、寛6.5公尺。台1線右側拓寛段全長約700公尺。

並表示，本工程主要係改善原有斗南交流道僅有西行匝道（往國道1、土庫、台西），無法提供直接往東行駛（往返斗六、古坑、國道3），用路人須先西行至國道1號雲林系統交流道再轉往東行或行駛地方道路。工程完成後可提供用路人利用增設匝環道往東行駛（往斗六、古坑、國道3）及台78線往西行駛下匝環道（往斗南、大埤、大林）。

立委李應元表示，由於工程施工後預定於101年2月份完工，卻因土方問題包商違約延宕工期遲至102年11月28日始完工開放通車，確實有檢討必要，地方雖有不滿，但也要感謝交通部執行單位在全體人員不辭辛勞全力督促下順利完工通車，提供用路人直接出入台78線，達到縮短旅程及安全便捷效益，並健全整體高快速公路網，充分發揮公路之高機動性，促進地方繁榮與發展。

縣議員蔡東富表示：當初在他還任職斗南鎮民代表會主席時帶領全體代表，向前立委張碩文陳情全力爭取才有今天台78線斗南交流道東向匝道完工啟用，除了增加斗南、大埤地區民眾便利性，也對地方交通及經濟發展卓有貢獻，但是完工後引道周邊土地空空蕩蕩飛沙瀰漫，影響用路人視線，且無任何景觀可言，因此希望吳立委能接續督請交通部在匝道入出口處增設具有地方特色意象，加設五彩燈光及周邊綠美化，來凸顯地方特色及增加美觀。

此意見一提出即獲得在場的地方代表、村里長及民眾熱烈支持與歡迎，並紛紛表示認同。

立委吳育仁再度表示，今天辦理會勘主要目的是要正式透過媒體向全體縣民通報這個好消息，台78線快速道路斗南交流道東向匝道已正式完工通車了，本案通車後對雲林縣交通網路之連結提供極大便利性，對未來雲林縣境湖山水庫、華山風景遊樂區及中山高速公路與國道3號道等即能相互聯貫，有效帶動地方觀光發展，促進地方繁榮，對地區未來前景將帶來無限商機。因為先前有了地方各級民意代表等努力爭取下，完成了匝道開通重要建設，在未來後續周邊綠美化部分將由其承接，積極督促公路總局規畫辦理，讓此匝道除了提供地方交通便利之外，也要將地方特色凸顯出來，因此要求公路總局應即採納地方意見於匝道入出口處設計意象及綠美化，公路總局出席代表應允將地方所提意見帶回研議辦理。