捷運信義線11月24日通車後，營運模式為北投至象山站，自101年9月30日開始行駛的臺電大樓站往返北投站營運模式的列車，將正式走入歷史。臺北捷運公司指出，為提供捷運迷記錄這歷史性時刻，23日夜間從臺電大樓站與北投站對開的最後列車，將於車頭和車側顯示器標示「臺電大樓－北投/最後列車」、「北投－臺電大樓/最後列車」，而這次還有深夜模式「臺電大樓－臺北車站/最後列車」、「臺北車站－臺電大樓/最後列車」，歡迎有興趣的旅客一起來捕捉這4部最後列車歷史鏡頭。詳細資訊歡迎洽詢臺北捷運24小時客服專線：（02）218-12345、臺北市民當家熱線：1999（外縣市02-27208889）或瀏覽臺北捷運公司網站http://www.trtc.com.tw。

臺北捷運公司進一步提供23日夜間該4班車之行車資訊，臺電大樓站開往北投站的「最後列車」，預計晚間23時05分從臺電大樓站發車，23時14分駛離臺北車站，23時22分駛離劍潭站，23時35分抵達北投站第1月臺；北投站開往臺電大樓站的「最後列車」，預計23時從北投站第3月臺發車，23時12分駛離劍潭站，23時21分駛離臺北車站，於23時29分抵達臺電大樓站。

另夜間23時以後，臺電大樓站開往臺北車站的「最後列車」預計24日凌晨0時6分由臺電大樓站發車，0時14分抵達臺北車站；臺北車站開往臺電大樓站的「最後列車」預計24日凌晨0時19分發出，0時26分抵達臺電大樓站。

臺北捷運公司指出，捷運列車往返北投站至臺電大樓站，係於101年9月30日東門站通車時開始，淡水新店線列車營運模式為「淡水站－新店站」「北投站－臺電大樓站」穿插發車。

臺北捷運公司提醒，歡迎民眾共同來記錄這4列歷史性班車，但民眾於月臺拍攝時，請勿影響其他旅客候車及搭乘，更要注意自己和別人的安全，拍攝時絕不可向車頭司機員投射閃光燈或超越黃色警戒線，否則月臺服務人員將予制止勸導，若因此造成列車延誤，將依大眾捷運法規定予以罰款。

另信義線通車後優惠期間為11月24日(週日)起至12月23日(週一)止。優惠措施包括兩個部分：

優惠措施一：行經新通車路段之里程(中正紀念堂站-象山站)不計票價，其餘里程維持現行收費方式。

優惠措施二：由中和線、臺電大樓站及古亭站進出(不含中正紀念堂站)，往返淡水線臺大醫院站以北至北投站間(含新北投站)的旅客，持悠遊卡優惠票價由8折降為7折。

此外單程票並不在優惠範圍，將依現行公告票價收費；另於1小時內完成捷運與公車轉乘旅客，同樣享有捷運與公車雙向轉乘優惠，惟公車轉乘捷運時，若捷運票價為0元，則不再給予轉乘優惠。