中央退回捷運場站開發案市府：若有損害不排除提國賠

臺中捷運綠線六個車站、七處場站的聯合開發案，被內政部以不具公益與必要性退回，震撼府會各界。市長胡志強再度質疑內政部，被法院判刑都還可上訴，但這次卻「連個辯論庭都沒有」，實在沒道理。交通局長林良泰則說，市府若因此受到損害，未來不排除提出國賠。

議員邱素貞今（15）日於總質詢中關切內政部退回捷運綠線場站聯合開發案。她也認為，胡市長是個好人，這是否代表中央在擋參選連任之路？呼籲市府一定要努力爭取。

胡市長表示，場站聯合開發案已談了三年左右，可能有一些地主認為還想獲得更多費用，而開發案也有地主不滿意可市價買回的條款，但內政部卻以開發案的公益性與必要性不足駁回，難到要市府做到地主百分百同意才算嗎？

胡市長說，已向內政部解釋全案開發的財務分配，協議不成將以市價徵收。內政部的駁回不但可能讓未來的預算成本大幅增加，也讓市府申訴無門，法院判刑都還可以上訴，這次卻「連個辯論庭都沒有」，實在沒道理。

胡市長表示，覺得自己像個「小市民」，「被打，還是要繼續努力」，不能放棄，也不接受工期延後。但他不認為有所謂被打壓的情形，畢竟內政部都審委員他都不認識。

交通局林局長表示，這是對臺中市民不公平的決定，未來市府若有損害，將不排除提起國賠。不論如何，捷運工程仍將照走照推，並督促北捷公司加緊趕工，市府的目標並未改變。