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新竹教育大學德文教師顧孚佑，以環保觀點公開信對新竹市今年承辦國慶煙火提出相關主張，市長許明財今（七）日中午與顧老師相約交換意見，以新竹市提倡公共運輸的政策腳步為例，說明改變觀念、移風易俗並非一蹴可幾，市府正密集協商三區里、社區、議員等之意見，希望取得共識平衡，並持續透過教育宣導達移風易俗目標。

許市長推崇顧孚佑老師長住新竹市把新竹市當做故鄉，身體力行愛家愛鄉，付諸行動值得尊敬，他也願意分享新竹市近年來在推動低碳樂活環境的努力成果。對於發表國慶煙火公開信後出現勞工處擅自前往訪視引起誤解的情事，許市長繼昨（七）日市議會答詢時表達歉意，今天誠心邀約相談環保、低碳議題。

他提到自99年推展公共運輸服務網路，免費公車路線從6條擴大至目前20條，累計99年7月至102年3月搭乘人次突破184萬，帶動公共運輸使用率由98年5.8%、99年6.1%、100年6.4%到101年7.4%，在近一年內也因公共運輸的倡導，減少汽車1200輛、機車8000輛的使用率。而其中在新開闢的世博台灣館、溫馨巴士等車種上都採電動公車，減緩環境衝擊。

以公共運輸使用率逐年成長幅度加大，對應第一年跨出變革第一步的難度挑戰，許市長堅定改善環境、防制污染是市府責無旁貸的任務，在國慶煙火的施放議題上，已密集徵求地方意見進行彙整協商，期儘量取得各方平衡，並達教育功能意義，而地方上對新竹市史無前例承辦國慶煙火，卻已引起展望光輝十月耀風城，與藉由活動發揮振興商機之利的期待。

顧老師對許市長具相同環保意識，著手教育、倡導低碳的生活模式，感到欣悅認同，也進一步就公共資源提升照顧弱勢服務、闢建自行車路網、防治核災等提出建議，另外也轉達竹教大學生對週遭生活環境如該校-火車站公車班次過少、竹蓮街機車地下道昏暗、車站週邊異味四散等現象，以及他自己一直關注的二行程機車污染、等候紅燈怠速未熄火的問題。許市長一一記錄，也指示共同座談的環保局長王欽彥、勞工處長呂永樑深入瞭解，逐一處理，最後許市長還送給顧老師裝有環保宣導品的環保袋，互勉持續為美麗城市努力奮鬥。